吉利汽车控股有限公司（0175.HK，以下简称“吉利汽车”）在4月28日发布了2024年环境、社会及管治（ESG）报告。报告系统性披露了，吉利汽车2024年深度践行ESG战略六大方向的突出表现和显著成果，通过能源“再生”、产品“节能”、材料“循环”、技术“创新”等多元化举措协同减排，实现了2024年单辆车生命周期碳排放较2020年基准年下降18%，新能源销量同比增长92%、达88.8万辆，并拥有12个绿色工厂和11个无废工厂，成为唯一入选全国首批“无废企业”的车企，荣获国内外多个权威机构ESG优秀评级。2025年是“智能吉利2025”战略的收官之年，吉利汽车将稳步推进气候中和、自然受益、全域安全、数智创新、共荣发展、治理与道德的六大战略方向切实落地，全力实现单车全生命周期碳减排25%以上的目标。

在制造端，吉利汽车以节能降耗、清洁能源替换及数字化为路径，积极推动制造端降碳。2024年完成光伏装机容量达445兆瓦，同比增加11%，6家整车制造基地100%使用可再生电力，整车基地可再生电力使用占比超64%，已提前完成3家零碳工厂建设目标。

供应端，吉利汽车积极推进绿色采购，已推动吉利银河E8、领克Z20等车将零部件循环材料添加比例达成“20%循环钢、30%循环铝、25%循环塑料”的使用；核心供应商绿电使用率均超50%，近一半的核心供应商绿电使用率达100%。围绕生产制造过程的废料循环，吉利汽车打通了整车冲压余料和发动机加工铝屑的闭环回收和循环利用链路，2024年实现循环钢闭环回收超1.5万吨，循环铝闭环回收约5000吨，共减少碳排放量约11.5万吨。

同时，吉利汽车还大力发展循环经济来实现资源价值最大化，围绕循环车、循环件、循环料三大业务，通过技术创新、工艺改进和供应链协同，构建创新的一体化汽车循环生态业务。2024年已完成循环车整备1770台，回用件及再制造件67419件销售至售后服务市场。另外，吉利汽车还携手首钢股份，签署《汽车钢材循环经济与闭环回收价值体系合作备忘录》，围绕汽车钢材循环经济与闭环回收价值体系，展开更深入的合作。

凭借ESG管理工作的推进落地、全面详尽的ESG信息和战略披露、和利益相关方的充分交流探讨，吉利汽车2024年ESG相关工作赢得外界的广泛赞誉和权威认可，包括连续三年荣获《财经》双碳领导力“卓越”评级，连续两年位居“中国ESG上市公司先锋100”榜单第八、蝉联中国车企第一名，还获得国际最具权威性的MSCI ESG评级AA级，且连续两年入选恒生可持续发展企业指数，ISS ESG评级行业优秀、中国车企第一等荣誉。